copa do mundo de 2010 copa do mundo de 2010

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  Jombas

  1.8 de 5 estrelas Compra verificada

  Precisa melhorar a otimização do jogo para pc com configurações mais básicas!

  aham

  E PRO BETA? O QUE SOBRA? ABSOLUTAMENTE NADAAAAAA

  Melhor jogo !!
  
• 

  CamanBR

  2.1 de 5 estrelas Compra verificada

  ll

  Jogo totalmente top

  Bem Top

  crack
  
• 

  Ramon Cimardi

  3.2 de 5 estrelas Compra verificada

  Jogão com história cativante. O espírito da Telltale vive agora com a AdHoc. Não espere múltiplas escolhas com vários finais diferentes (infelizmente) e sim aquelas escolhas "mudou um teco ali e aqui" mas a narrativa é MUITO boa. Ansioso pelos próximos capítulos. Outros pontos positivos: Trilha sonora, cutscenes e gráficos. Uma surpresa em pleno final de 2025

  🧾 Reclamação - Sinceramente, o CS2 "Prime", está precisando de uma revisão urgente nesse sistema de rendição. É completamente frustrante jogar uma partida Prime onde um jogador do time kita ou cai, e a gente é obrigado a continuar até o final, com ou sem opção de se render, porque esse lixo simplesmente não funciona! Eu realmente queria entender… por que eu sou OBRIGADO a virar refém de uma partida 4x5 quando o cara do meu time resolve ir embora viver a vida? O homem fecha o jogo, some no mapa, e eu fico ali… jogando Sofrência 2. Isso acaba com o jogo, não tem graça nem sentido jogar um 4x5 (ou pior) contra um time completo, ainda mais quando o sistema nem tenta equilibrar ou dar opção de terminar a partida dignamente. Fica parecendo castigo, não competição. A Valve olha pra situação, dá um sorrisinho e fala: “Vai lá, campeão, mostra sua habilidade jogando 4x5 contra uma equipe de semideuses.” E lá vou eu, tomando bala de tudo quanto é lado, olhando o sistema de rendição decorativo pq só tá ali só pra enfeitar o HUD, tipo o botão do elevador que não serve pra nada. Sério, é mais fácil pedir demissão do emprego do que se render no CS2. É incrível: o sistema vê que alguém caiu, mostra a mensagem, faz todo o teatro, mas não deixa a gente se render. Não dá pra apertar “GG”, não dá pra pedir arrego, nada. É tipo estar num relacionamento tóxico com o servidor: “você vai ficar aqui até ser humilhado de todas as formas”. E o pior: o time inimigo tá feliz, dando 360 de AWP, digitando no chat "que ota? - free kill - ruim dms - baiter" etc... dançando com faca, e a gente só existe pra estatística. A Valve literalmente transformou o Prime num show chamado “Quem sofre mais antes da 13ª rodada”. A situação é ainda mais irritante porque: 1.O jogo detecta que alguém caiu, mas não permite rendição antes do limite de rodadas. 2.O matchmaking Prime, que deveria garantir partidas justas, não protege o jogador que fica em desvantagem. 3.A punição cai sobre quem ficou, a gente perde tempo, ranking e ainda passa raiva sendo amassado sem culpa nenhuma. CS2 prometeu ser evolução, mas em vários pontos parece retrocesso. Uma função básica como render-se quando o time está incompleto não devia ser um luxo, e sim uma necessidade. Ninguém quer ficar preso numa partida perdida só porque o sistema insiste em ignorar a realidade. O jogo podia ao menos perguntar: “Ei, vocês querem continuar essa humilhação ou preferem aceitar a derrota e ir viver a vida?” Mas não. Tem que ficar lá, aguentando o bot do time morrer com 3 segundos de round, o cara do microfone reclamando da economia e o outro plantando bomba no bomb errado. Enfim… é aquele jogo que te ensina resiliência na marra. Mas Valve, faz um favor pra humanidade: bota o botão de rendição quando alguém quita, antes que o Prime vire terapia em grupo. Por favor, revisem esse sistema.

  Para os entusiastas do mundo militar, este jogo sem dúvidas é um prato cheio, ele realmente possuí muitos veículos reais de várias nações do globo contando com os jatos, tanques e navios, entretanto, a partir das 500 horas de jogo pra frente o jogo se torna cansativo, devido ao grind extremente abusivo, forçando o jogador a comprar um veículo ou contra premium, ou simplesmente desistir de jogar.

  A jogatina é muito boa. Diversos níveis de controle dos veículos.